Maior Porto Seco da América Latina será construído em Foz do Iguaçu.

Foz do Iguaçu, no Oeste do Paraná, ganhará uma nova estrutura que vai consolidar a cidade como o principal hub alfandegário da Tríplice Fronteira. Foi lançada, nesta segunda-feira (4), a pedra fundamental do novo Porto Seco de Foz, o maior da América Latina, com capacidade de receber 2 mil caminhões por dia, aumentando em 30% a movimentação do atual terminal da cidade.

O projeto conta com o apoio do Governo do Estado e da Receita Federal e integra um conjunto de obras voltadas à melhoria da logística na região, como a duplicação da Rodovia das Cataratas, a construção da Perimetral Leste e da Ponte da Integração Brasil–Paraguai, além do pacote de concessões rodoviárias do Paraná.

“Foz do Iguaçu está passando por uma grande transformação, com um robusto pacote de infraestrutura, incluindo a segunda ponte Brasil–Paraguai e as obras de acesso que proporcionarão muito mais conforto na ligação entre os dois países, além de desviar o tráfego pesado da área urbana”, destacou o governador Ratinho Junior. “Agora, com esse investimento expressivo no novo Porto Seco, toda a logística regional será beneficiada, ampliando a movimentação dos setores de importação, exportação e comércio exterior com a Argentina e o Paraguai.”

Com previsão de início das operações em dezembro de 2026, a nova unidade tem prazo de concessão de 35 anos. Localizada na saída da cidade, às margens da BR-277, ocupa um terreno de 550 mil metros quadrados. A estrutura também contribuirá para desafogar o trânsito urbano de Foz do Iguaçu, onde atualmente está situado o antigo Porto Seco.

“O novo Porto Seco representa uma mudança de patamar na mobilidade e no transporte de cargas em nossa cidade e região, com grande potencial para fomentar o comércio internacional. Essa obra demonstra a confiança do setor privado em investir em Foz do Iguaçu”, afirmou o prefeito Joaquim Silva e Luna.

O presidente do grupo Multilog, Djalma Vilela, ressaltou que a empresa aposta na transformação de Foz do Iguaçu em um grande hub logístico do Mercosul. “Este novo terminal é praticamente três vezes maior que o anterior, com capacidade para atender até 2 mil caminhões por dia”, afirmou. “Visualizamos essa área como uma nova fronteira para Foz, desafogando o tráfego da estrutura atual. Aqui teremos um fluxo mais ágil e uma capacidade de carga ampliada, considerando também o crescimento previsto para os próximos anos.”

Fonte e Foto: Governo do Paraná/ Marketing SindiFoz.