Projeto liderado pela SEIC e FETRANSPAR cria bases para a nova matriz energética do transporte e fortalece a cadeia do biometano no Estado.

A Secretaria de Indústria, Comércio e Serviços do Paraná (SEIC), em parceria com a Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado do Paraná (FETRANSPAR), lançou oficialmente, nesta segunda-feira (1º), o Programa Descarbonização de Frotas Paraná, uma iniciativa estratégica que visa transformar a matriz energética do transporte rodoviário, reduzindo a dependência do diesel e ampliando o uso do biometano e outros combustíveis renováveis.

O evento de lançamento reuniu autoridades, empresários, cooperativas, produtores de energia, transportadoras, instituições de fomento e representantes de diversos elos da cadeia logística. O objetivo foi discutir as bases da mobilidade sustentável no Paraná, fortalecer parcerias e apresentar as etapas iniciais do programa.

Uma nova rota para o transporte: do diesel ao biometano

A proposta central do programa é promover a descarbonização do setor de transportes, estimulando a substituição gradual do diesel por combustíveis limpos. Para isso, a iniciativa busca integrar produção e consumo, criando arranjos produtivos locais (APLs) que conectem produtores de biometano às transportadoras e operadores logísticos.

“O transporte é o elo entre a indústria e o comércio. E agora queremos que ele também seja o elo entre produção e consumo de energia limpa. Quando um caminhão deixa de usar diesel e passa a rodar com biometano, o Paraná inteiro ganha: o produtor, o transportador e o meio ambiente”, destacou o secretário de Indústria, Comércio e Serviços, Marco Brasil.

Para o presidente do Sistema FETRANSPAR, Coronel Sérgio Malucelli, a iniciativa posiciona o Paraná na liderança da transição energética do transporte:
“O biometano é uma solução real, viável e paranaense, que reduz custos, gera competitividade e coloca o Estado na vanguarda da sustentabilidade.”

Potencial produtivo e liderança nacional

Com forte base no agronegócio, o Paraná possui alto potencial de geração de biogás e biometano. O Estado é líder nacional no abate de frangos e ocupa o 2º lugar na suinocultura, gerando uma grande quantidade de resíduos orgânicos que podem ser convertidos em energia limpa e renovável.

Além disso, programas como o Renova Paraná e o trabalho técnico do IDR-Paraná já estruturaram uma cadeia produtiva sólida. Agora, o objetivo é conectar essa produção ao consumo, especialmente no transporte de cargas — setor responsável por grande parte das emissões de CO₂ no país.

Encontros regionais e próximos passos

Em outubro, a SEIC e a FETRANSPAR promoveram workshops em Foz do Iguaçu, Toledo e Cascavel, mobilizando o setor de transporte e iniciando a implantação territorial do programa. Os eventos demonstraram o forte interesse das empresas em adotar o biometano.

As próximas fases do programa incluem:

• Mapeamento regional do consumo de combustíveis;

• Criação de termos de cooperação com municípios;

• Linhas de crédito específicas para transportadoras e produtores;

• Lançamento da Cartilha do Consumidor de Biometano, com orientações técnicas, ambientais e operacionais para o setor.

Transporte como vetor da sustentabilidade

O Programa Descarbonização de Frotas Paraná reforça a posição do Estado como referência nacional em inovação e sustentabilidade, alinhado à agenda global de transição energética e aos compromissos ambientais assumidos pelo Brasil.

A iniciativa consolida uma nova visão para o transporte: de custo operacional para agente de desenvolvimento sustentável.

Fonte: Assessoria de Imprensa / AEN
Foto: Divulgação