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publicado em 2025-12-16
Ponte da Bioceânica se aproxima da união entre as margens do Rio Paraguai.
A Ponte da Bioceânica, erguida sobre o Rio Paraguai e responsável por ligar Carmelo Peralta, no Paraguai, a Porto Murtinho, em Mato Grosso do Sul, está cada vez mais próxima de se tornar realidade. Atualmente, faltam somente 149,6 metros para a união definitiva entre as duas margens, marco simbólico e estrutural de uma das obras mais estratégicas da integração sul-americana.
De acordo com o Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC) do Paraguai, o cronograma de execução atingiu 78% no último dia 11 de dezembro, mantendo o ritmo acelerado dos trabalhos.
A Ponte da Bioceânica é peça-chave do Corredor Bioceânico, projeto internacional que visa conectar os portos do Oceano Atlântico, no Brasil, aos portos do Oceano Pacífico, no Chile. A nova rota logística promete reduzir distâncias, custos de transporte e tempo de viagem, fortalecendo o comércio exterior e a competitividade do Mercosul no mercado global.
Além da ponte, o Paraguai executa uma rodovia transversal no Chaco, ligando a fronteira com o Mato Grosso do Sul ao Norte da Argentina. A partir do território argentino, o corredor garante acesso rodoviário direto ao Chile, consolidando um novo eixo de escoamento de cargas para a Ásia.
O financiamento da Ponte da Bioceânica está a cargo da diretoria paraguaia da Itaipu Binacional, com gerenciamento técnico do MOPC. O modelo faz parte do acordo bilateral firmado em dezembro de 2018, no qual ficou definido que:
A diretoria brasileira da Itaipu financiaria a Ponte da Integração, entre Foz do Iguaçu e Presidente Franco;
A diretoria paraguaia assumiria os investimentos da Ponte da Bioceânica.
A parceria simboliza a cooperação entre os dois países e o compromisso com a integração regional.
Com 1,3 mil metros de extensão, a Ponte da Bioceânica contará com duas pistas largas, projetadas especialmente para o tráfego de caminhões pesados, além de acostamento, passarela para pedestres e ciclovia.
Um dos principais destaques da obra é sua grande altura, planejada para não obstruir a navegação futura pela hidrovia do Rio Paraguai, preservando a vocação logística fluvial da região e garantindo segurança às embarcações.
Conforme o cronograma oficial, a conclusão da Ponte da Bioceânica está prevista para 2026, com expectativa de liberação total para uso a partir de 2027. A obra representa um salto histórico em infraestrutura, desenvolvimento econômico e integração entre Brasil, Paraguai, Argentina e Chile.
Mais do que concreto e aço, a ponte simboliza progresso, soberania e integração continental, consolidando um novo capítulo na logística sul-americana.
Fonte e Foto: https://conectems.com.br/https://www.h2foz.com.br/ Marketing SindiFoz.
