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publicado em 2026-02-13
Ponte de Guaratuba chega a 91% e impulsiona nova requalificação da orla no Litoral do Paraná.
Com a Ponte de Guaratuba na fase final, projeto prevê recuperação ambiental, ordenamento urbano e melhoria da qualidade de vida.
Enquanto a Ponte de Guaratuba se aproxima da conclusão, outra frente estratégica de obras ganha forma no Litoral do Paraná: a requalificação da orla de Pontal do Paraná. O projeto alia infraestrutura urbana, recuperação ambiental e ordenamento territorial, com acompanhamento técnico rigoroso desde o início das intervenções.
Paralelamente às obras em andamento no município, o Instituto Água e Terra (IAT) iniciou o monitoramento e o acompanhamento ambiental da construção, que já alcançava cerca de 10% de execução em janeiro. A atuação do instituto segue as condicionantes estabelecidas no processo de licenciamento ambiental, com foco na preservação da restinga e da fauna local.
As intervenções ambientais ocorrem na reta final da Ponte de Guaratuba, obra que atingiu 91% de execução. Em janeiro, foram concluídos os serviços no trecho estaiado da estrutura. Com isso, o Governo do Estado deve anunciar em breve a data oficial de inauguração da travessia sobre a Baía de Guaratuba, conectando os municípios de Guaratuba e Matinhos.
O pacote ambiental inclui intervenções diretas sobre a faixa de restinga, com manejo controlado da vegetação e ações específicas de proteção da fauna associada ao ecossistema. As atividades abrangem uma área de aproximadamente 22 mil metros quadrados.
Ao término da reestruturação, prevista para ocorrer ainda em 2026, está programada a recuperação ambiental de uma área total de 44.358 metros quadrados, o dobro da área impactada. Entre as medidas previstas estão o plantio de espécies nativas, o controle e a remoção de plantas exóticas invasoras e a gestão da fauna silvestre.
Iniciada em julho do ano passado, a primeira fase da intervenção urbana prevê a revitalização de 3,66 quilômetros de extensão entre os balneários de Monções e Canoas, em Pontal do Paraná. A execução está a cargo do Consórcio Orla de Pontal, vencedor da licitação na modalidade menor preço, com investimento de R$ 34,5 milhões.
O IAT, órgão vinculado à Secretaria de Estado do Desenvolvimento Sustentável (Sedest), acompanha todas as frentes de trabalho. Segundo o engenheiro civil da Diretoria de Saneamento Ambiental e Recursos Hídricos do instituto, Roberto Machado Corrêa, o manejo da vegetação envolve o inventário de árvores isoladas e o mapeamento detalhado da restinga.
Uma equipe técnica multidisciplinar, formada por sete profissionais, entre biólogos, engenheiros ambientais e florestais, atua de forma permanente no local.
Entre as ações em andamento estão o controle das áreas de intervenção e o resgate de animais eventualmente encontrados na região. Os indivíduos capturados são encaminhados para locais seguros, afastados das frentes de obra, onde ocorre a soltura monitorada.
O inventário florístico aponta que a área de intervenção abrange 22.179 metros quadrados de vegetação, dos quais 67% são compostos por espécies exóticas e apenas 33% por espécies nativas.
“O monitoramento ambiental é contínuo e acompanha todas as fases da obra, especialmente nos momentos de intervenção sobre a vegetação de restinga. O controle rigoroso do licenciamento e das compensações ambientais garante a minimização dos impactos”, explica Corrêa.
A revitalização da Orla de Praia de Leste integra uma política pública voltada ao desenvolvimento sustentável do litoral paranaense, conciliando infraestrutura, acessibilidade, recuperação ambiental e melhoria da qualidade de vida da população.
“É uma obra feita com critério, engenharia e respeito à natureza. Pontal do Paraná ganha não apenas valorização imobiliária, mas também cultural, artística, ambiental e social, refletindo diretamente na qualidade de vida da população”, destaca o secretário estadual do Desenvolvimento Sustentável, Rafael Greca.
A segunda fase do projeto também avança. O IAT emitiu a Licença Prévia (LP) para o trecho de 2,77 quilômetros entre os balneários de Santa Terezinha e Ipanema. A proposta inclui obras de saneamento e infraestrutura urbana, com a continuidade da via beira-mar, calçadões, 13 lounges urbanos, três quiosques e três passarelas de acesso à praia.
O licenciamento permite a elaboração do edital de licitação, que deverá ocorrer na modalidade de contratação integrada. Ainda não há definição de data nem estimativa de investimento.
As obras da orla se somam a outros projetos estruturantes no Litoral do Paraná. Entre eles, o molhe de Pontal do Paraná, com 99% de execução, essencial para o controle da erosão costeira e melhoria da balneabilidade.
Também estão em andamento a duplicação de 14,28 quilômetros da PR-412, entre Matinhos e Pontal do Paraná, e o contorno da Praia de Leste, que entra na fase final de obras, reduzindo o tráfego pesado na área urbana.
O conjunto de intervenções consolida um dos maiores pacotes de investimentos em infraestrutura e sustentabilidade já realizados no litoral paranaense.
Fonte e Foto: Bem Paraná, com AEN-Roberto Dziura/ Marketing SindiFoz/ www.parana.pr.gov.br/
