Cevada e malte registram crescimento expressivo e impulsionam recordes portuários.

Volume importado cresce mais de 300% e reforça papel estratégico do Estado na indústria de bebidas.

A movimentação de cevada e malte pelos portos do Paraná apresentou crescimento superior a 300% na comparação anual, consolidando o Estado como um dos principais hubs logísticos para a indústria cervejeira nacional e sul-americana.

A cevada, principal matéria-prima da cerveja tradicional, registrou aumento de 364% na movimentação. O volume saltou de 26.412 toneladas, em 2024, para 122.523 toneladas, em 2025. Além da produção de malte, o cereal também é utilizado na alimentação humana e na fabricação de ração animal, ampliando sua relevância econômica.

Os portos paranaenses são atualmente o principal destino da cevada importada no Brasil e ocupam o terceiro lugar na importação de malte, atrás apenas da Bahia e de São Paulo. Mesmo sendo o maior produtor nacional de cevada, o Paraná precisa complementar a oferta com importações para atender à forte demanda da indústria.

Avanço também no malte

O malte, produto obtido a partir da germinação e secagem controlada de cereais, apresentou crescimento de 383% na importação em janeiro deste ano, em comparação com o mesmo período de 2024. O volume passou de 5.999 toneladas para 28.952 toneladas. Trata-se do segundo ingrediente mais importante na produção da cerveja, responsável pelo fornecimento de açúcares fermentáveis que determinam o teor alcoólico e parte das características sensoriais da bebida.

Polo cervejeiro em expansão

De acordo com dados do Ministério da Agricultura e Pecuária, o Paraná contava, em 2024, com 174 cervejarias registradas,  crescimento de 3% em relação ao ano anterior. Entre 2020 e 2024, o setor investiu aproximadamente R$ 5 bilhões na fabricação da bebida, aquisição de insumos, modernização industrial e produção de embalagens.

O Estado se consolidou como um ambiente favorável aos negócios, impulsionado por programas de incentivo econômico, como o Paraná Competitivo, que atraíram investimentos e ampliaram a capacidade produtiva. A produção média anual alcança quase oito milhões de litros, posicionando o Paraná como referência no segmento.

A expectativa para 2026 é de continuidade no crescimento, impulsionada por fatores climáticos, como temperaturas mais elevadas,  e por um calendário com maior número de feriados prolongados, tradicionalmente associados ao aumento do consumo de bebidas.

Recordes históricos na movimentação de cargas

O desempenho das commodities acompanha o crescimento geral das operações portuárias. Em janeiro, a movimentação total de cargas nos portos paranaenses atingiu 5.288.747 toneladas, configurando o melhor resultado já registrado para o mês,  aumento de 12,3% em relação ao recorde anterior, de 4.708.203 toneladas.

Em 2025, os portos do Estado registraram o maior crescimento percentual em volume de cargas entre os portos brasileiros: alta de 10,1% em comparação com 2024. A movimentação passou de 66,7 milhões de toneladas para 73,5 milhões de toneladas, considerando exportações e importações.

Outro destaque foi o desempenho do Pátio Público de Triagem do Porto de Paranaguá, que recebeu 507.915 caminhões em 2025, 29,5% a mais que no ano anterior (392.214). Com 330 mil metros quadrados e capacidade para mil vagas, o espaço é fundamental para a organização, classificação e direcionamento dos granéis sólidos vegetais, garantindo maior eficiência logística, redução de filas e melhor fluidez no escoamento da produção.

O cenário confirma o fortalecimento da infraestrutura portuária paranaense e sua importância estratégica para a cadeia produtiva, para o transporte rodoviário de cargas e para o desenvolvimento econômico regional.

Fonte: AEN | Foto: Claudio Neves / Portos do Paraná/ Marketing SindiFoz.