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publicado em 2026-03-06
Nova ponte no Rio Ivaí vai integrar regiões do Paraná e facilitar mobilidade.
Após cerca de quatro décadas de espera, começou oficialmente a construção da ponte sobre o Rio Ivaí que vai ligar os municípios de Japurá e São Carlos do Ivaí, na região Noroeste do Paraná. A obra foi iniciada nesta quinta-feira (5), com o lançamento da pedra fundamental pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior.
Com investimento de R$ 71,6 milhões, a nova estrutura substituirá a atual travessia por balsa utilizada pela população da região e deverá melhorar significativamente a mobilidade entre os municípios.
“É um investimento que ultrapassa R$ 70 milhões e representa a realização de um sonho antigo da população. Há mais de 40 anos se fala nessa ponte. Hoje estamos aqui não apenas ligando duas cidades, mas conectando duas regiões importantes do Paraná: o Noroeste e o Norte do Estado”, afirmou o governador.
Segundo Ratinho Junior, a nova ligação também deve fortalecer o desenvolvimento econômico regional. “A região possui forte capacidade produtiva. Em Japurá, por exemplo, há a maior indústria de polpa de frutas do Brasil, além de importantes empresas do setor de laticínios. Muitas vezes, o crescimento era limitado justamente pela falta dessa conexão”, acrescentou.
A construção da ponte foi contratada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná, órgão vinculado à Secretaria de Estado da Infraestrutura e Logística do Paraná, em fevereiro deste ano.
A contratação ocorreu na modalidade integrada, em que a mesma empresa é responsável pelos projetos básico e executivo de engenharia, além da execução da obra. A partir do lançamento da pedra fundamental, começa a contar o prazo de dois anos para a conclusão dos trabalhos.
O secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, destacou que a mobilização da sociedade foi fundamental para viabilizar o projeto.
“A sociedade civil organizada apresentou um estudo ao Governo do Estado. Inicialmente era um projeto estimado em R$ 20 milhões, mas decidimos ampliar o escopo para construir uma estrutura maior, à altura da importância da região”, explicou.
De acordo com o secretário, parte dos materiais necessários já está disponível no canteiro de obras, incluindo cerca de 33% do aço estrutural e dois terços das camisas metálicas que serão utilizadas nas fundações da ponte.
A nova ponte sobre o Rio Ivaí terá aproximadamente 400 metros de comprimento e 13,40 metros de largura. A estrutura contará com:
duas faixas de rolamento de 3,60 metros (uma em cada sentido);
acostamentos de 2,50 metros;
faixas de segurança de 0,20 metros;
barreiras de concreto do tipo New Jersey nas laterais.
Ao todo, serão 10 pilares de sustentação, sendo oito deles dentro do rio. Somando os acessos viários, a obra completa terá cerca de um quilômetro de extensão.
Além da ponte, serão pavimentados 1,18 quilômetro de novos trechos da rodovia PR-498, nas duas margens do rio. O pavimento será do tipo semirrígido, com base de brita graduada tratada com cimento e revestimento em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ).
Atualmente, a travessia entre os municípios depende de uma balsa. Quando o nível do rio sobe, o serviço é interrompido por questões de segurança, obrigando motoristas a realizar desvios de até 50 quilômetros, passando pela região de Cianorte para chegar a cidades como Paranavaí.
A nova ponte será construída em uma altura suficiente para evitar alagamentos mesmo em períodos de cheia do Rio Ivaí, oferecendo uma solução definitiva e mais segura para o tráfego de veículos e o deslocamento da população.
A prefeita de Japurá, Adriana Polizer, destacou que a obra representa um marco histórico para a região.
“Essa ponte simboliza a união de duas cidades e também de duas regiões do Paraná. Ela vai facilitar o deslocamento da população e abrir novas oportunidades de desenvolvimento e geração de empregos”, afirmou.
Já o prefeito de São Carlos do Ivaí, Paulo Peroba, ressaltou a importância do apoio do Governo do Estado para municípios menores.
“Somente em São Carlos do Ivaí temos cerca de R$ 55 milhões em investimentos em obras. É um volume significativo para uma cidade pequena e mostra que o interior também está sendo valorizado”, disse.
O secretário estadual das Cidades, Guto Silva, afirmou que projetos desse tipo reforçam a integração do Paraná.
“Pontes conectam pessoas, encurtam distâncias e geram desenvolvimento. Esse conjunto de obras estruturais planejado pelo governo estadual vai ampliar a integração entre regiões e criar novas oportunidades para o crescimento econômico”, concluiu.
Fonte: Bem Paraná / Agência Estadual de Notícias (AEN)/ Marketing SindiFoz.
